大家好，今天来为大家分享spacex星舰最新消息的一些知识点，和马斯克公布SpaceX星舰最新进展,其中有哪些信息值得关注的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
一、马斯克公布SpaceX星舰最新进展,其中有哪些信息值得关注
马斯克公布SpaceX星舰最新进展，其中有哪些信息值得关注？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。
太空探索技术公司SpaceXCEO埃隆·马斯克（ElonMusk）举办记者招待会，简述了SpaceX在“星舰”新项目上获得的最新消息。
在德克萨斯州南边的一个室外平台上，显示屏上表明着精致的电脑动画，背后则是一枚真真正正极大的闪闪发亮的火箭。当地时间周四晚，马斯克发布了他“居住火星”这一理想的最新资讯。
但是，虽然马斯克栩栩如生地论述了他对人们星际帝国将来的构想，但他对SpaceX的超大火箭“星舰”（Starship）的关键点信息内容则更加慎重，而“星舰”对完成SpaceX的总体目标又尤为重要。航天飞机务必摆脱很多技术性和管控阻碍，才可以飞进轨道，或执行使用价值数十亿美元的合同书，将美国宇航局（NASA）的航天员送上月球，更别说殖民火星了。
在周四晚的演讲台上，曾宣称是外星生物的马斯克表明，他觉得“星舰”将有实力在火星上创建一个自力更生的大城市。他说道，这将必须将100万吨级原材料从地球送到火星上。
马斯克说：“在地球45亿光年的在历史上，这也是第一个‘变成很有可能’（殖民火星）的时时刻刻。”我们要把握机会，以迅速来做这件事情。我觉得坦率地说：现如今‘人类发展史’感觉敏感。”在显示屏上播放视频一段想象中的火星殖民的视频动画以后，马斯克高呼，“使我们把它变为实际吧！”
多年来，SpaceX一直在产品研发“星舰”，它将是迄今为止最强有力的火箭。与先前的火箭不一样，“星舰”可以彻底多次重复使用。马斯克称，这将大幅度减少将有效载荷送进轨道的成本费。准确来讲，将100吨货品送进空间的成本费还不上1000万美金。并且，很有可能在两年内就可以完成。
过去的数年里，SpaceX早已对“星舰”的顶端（这一部分将进到轨道，随后回到）开展了一系列的首飞。在其中一次顺利的航行是在2021年5月，而别的航行均已发生爆炸结束。要进到轨道，“星舰”必须采用更高的推进器，即所说的“SuperHeavy”，它有几十个汽车发动机。现阶段SpaceX并未对它进行检测。
可是，马斯克常常做出一些过度开朗的时间预测分析。2016年，当他第一次提到“星舰”时（那时候是一个更高的设计方案），他说道，第一次没有载客的火星检测旅游将于2022年发射，而2年后将开展载客航行。
2019年9月，马斯克又得出了近期的预测分析，初次轨道航行将在六个月内进行。但2022年早已来临，SpaceX都还没试着“星舰”的轨道发射。在周四的演说中，虽然它对“星舰”在2021年开展轨道发射表明出了自信心，但对有关关键点仍闪烁其词。
马斯克的演说地址坐落于德克萨斯州布朗斯维尔（Brownsville）周边的博卡奇卡（BocaChica），即“星舰”的产业基地。大家本来预估马斯克将发布“星舰”新项目上获得的最新消息，但实际上，他通常反复了他以往叙述过的一些企业愿景，包含有关为何人们必须向地球之外扩大的思想观点，即作为人们求生的后备计划。
他还回复了一些指责人员的观点，即探寻空间是在消耗时间和钱财。马斯克称，在联邦政府费用预算中，事实上仅有非常少的资产用以太空探险和探寻。针对空间费用预算，马斯克说：“我们建议是，取出0.5%或更多的费用预算占比，很有可能就可以了。”
毫无疑问，马斯克在演说中的确“渗入”了SpaceX在“星舰”所采用的下一代模块中所获得进度的一些关键技术。他在提到汽车发动机造成的高烧时表示：“因而，（大家所了解的）唯一剩余的问题便是，火箭发动机燃烧室融化问题。不许它溶化是一个非常繁杂的问题，也是最终的考验。但我觉得，大家早已十分贴近处理这个问题了。”
马斯克还表明，他期待美国联邦航空管理局（FAA）在对条件开展评定后，能尽早准许SpaceX试着从博卡奇卡发射“星舰”进到轨道。他说道：“一些粗略地的征兆表明，大家很有可能会在3月份得到准许。”
马斯克说，假如那样，轨道发射试着很有可能会在“几个月内”开展，有可能是5月份。但他也认可，假如FAA觉得必须开展更全方位的环境评价，则SpaceX将把发射迁移到佛罗里达州的肯尼迪航天中心（KennedySpaceCenter），这将造成发射延迟时间6~8个月，便于为“星舰”改造发射台。
除开最后的火星之旅外，NASA还将应用“星舰”将航天员从绕月轨道运输到月球表层。上年4月，NASA授于SpaceX一份使用价值近29亿美金的合同书，最开始在2024年将航天员送到月球表层。理论上，登月计划是在2025年，但预计会延迟。除开“星舰”的工作中外，航天员重回月球还必须“空间发射系统软件”（SpaceLaunchSystem,），这也是NASA已经开发设计的另一枚大中型火箭，也落伍于计划。
针对登陆月球每日任务，SpaceX还要在绕地轨道上为“星舰”的推进剂箱“给油”。对于此事，马斯克表明，每过几小时便会有一系列“星舰”加油枪起降，为前去月球的火箭给予推进剂。
马斯克还表明，NASA的工作中（SpaceX获得的登陆月球新项目），与他更长远的理想（殖民火星）中间没有矛盾。他说道：“大家将生产制造许多宇宙飞船，许多推进器。此项每日任务迅速便会进行。”
总而言之，马斯克对“星舰”的工作中满怀信心。虽然一路上很有可能会出现很颠，但他说道：“大家会保证的。”
二、SpaceX星舰估值有多少
2020年11月，摩根士丹利发布的估计表明，SpaceX的估值已超过1000亿美元。
2008年8月，SpaceX获得来自创始人基金的2000万美元投资。
2012年初，公司7000万股份由创始人伊隆·马斯克拥有，占总股份约三分之二，估计在私人股权市场价值8.75亿美元。因此于2012年2月，SpaceX整体估值约13亿美元。
2012年5月、COTS 2+任务完成后，公司私人股权估值翻倍至24亿美元。
2015年1月，SpaceX获得了一笔来自Google和富达投资价值10亿美元的融资，换取公司8.333%的股份，公司估值约120亿美元。此时，SpaceX的前期投资者包括德丰杰投资、创始人基金、Valor Equity Partners、摩羯座投资集团以及新加入的Google和富达投资。
2017年7月，SpaceX公司再获得3.5亿美元投资，估值涨至210亿美元。
2019年4月，《华尔街日报》报道表示，SpaceX正在融资5亿美元。
2019年5月，《太空新闻》报道宣称，SpaceX在发射了星链计划的最初60颗卫星后获得10.22亿美元投资。截至2019年5月31日，SpaceX估值涨至333亿美元。
2019年6月27日，SPACEX获得Ontario Teachers' Pension Plan(安大略省教师退休金计划)的投资。
2019年8月9日，SpaceX获得来自Meyer Equity的投资。
2019年10月3日，获得来自NASA的300万美元担保。
2020年4月6日，SpaceX获得来自Meyer Equity的投资。
2020年5月25日，融资3.462亿美金。
2020年8月18日，SpaceX获得Legendary Ventures独家19亿美金投资。
当地时间12月9日，SpaceX星舰原型机SN8在美国得克萨斯州再次进行试飞，此次高度约为4万英尺（约1.2万米），由SpaceX新开发的三个猛禽发动机首次推动。报道称，其在飞行六分钟后试图着陆时因撞击发生爆炸，瞬间变成一团大火球。
此前一天，SN8挑战12.5千米高空试飞。在发射前1.3秒，SN8自检系统检测到三台猛禽发动机的一台或多台出现异常，自动中止了发射，SN8首次高空试飞被迫推延。
据悉，在爆炸中损失的SN8星舰火箭是由马斯克的私人太空公司开发的重型运载火箭。该火箭是在未来的月球和火星任务中，用于运载人类和100吨货物。SpaceX已经有了另外两架原型机，SN9和SN10，为后续测试做好了准备。并且团队很快将利用得到的数据对火箭实施额外的调整。
三、马斯克晒出星舰最新进展:50米高庞然巨物被竖起 2023载人绕月
1、刮风不减半，下雨更好玩，大家好。这里是专注和大家一起吃瓜的深空小编。今天天气不错，正适合读读最新资讯放松一下。不吊大家胃口了，一起来了解一下。
2、4月24日，SpaceX CEO、硅谷钢铁侠马斯克晒出了星舰最新进展，4号原型机竖立测试现场航拍照。值得一提的是，就在3月26日，马斯克才刚刚晒过3号原型机的装配照片，看起来在短短大半个月内，SpaceX又迭代了一个版本。
3、此前1号原型机曾在2月底进行了液氮压力测试，不过最终失败，壳体破裂并重重砸向地面，现场有着轰轰隆隆的爆裂声，2个月就已经开发出了4号原型机，不得不说SpaceX的迭代效率相当惊人。
4、Starship是埃隆马斯克SpaceX公司2016年提出的垂直发射与着陆飞船系统，其用于载人绕月飞行观光。
5、规格上星舰号长50m，直径9米，干重85吨，有效载荷150吨，推力高达1200吨，典型返程载荷50吨。而运送星舰号的超级重型火箭拥有37个猛禽发动机，6条着陆腿，长度68米，直径9米。借助重型火箭，单次可运送100人到达月球。
6、Starship的首位客户是日本富商Yusaku Maezawa，预计2023年进行此次月球之旅。
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