其实马航mh370客机终于被找到了的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解马航MH370飞机真的被找到了吗英国工程师公开研究成果对吗，因此呢，今天小编就来为大家分享马航mh370客机终于被找到了的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
据戈弗雷说，马航MH370航班，在澳大利亚珀斯以西，一千九百多公里外的水域坠落。其位置呢是在南纬33.177度，东经95.300度的地方，而且这个地方水深比较大，该机可能处于海平面以下4000米的一个地方。那么他是怎么算出，马航MH370航班的坠机地点的呢，该机失联的当天，曾经最后一次与海事卫星进行了沟通，发射出了一组握手信号，然后就消失在印度洋上空了。那么现在分析判断它肯定是坠毁了，那么飞机坠毁在什么地方，很多国家派出了军舰飞机去搜寻，最终没有获得确切的结果。
戈弗雷认为该机是，坠落在印度洋的洋底底下的一个断底的底部，而这个地区充满了峡谷和水下火山，地形相当的复杂，但是他表示十分有信心，能够找到该机的残骸。戈弗雷表示，他是通过大量的数据，然后利用一种新的算法做支撑，从而确定了它的坠机位置的，他还表示在此次研究中，包括海洋学，漂移分析，波音公司飞机的性能数据，以及现如今这个新技术，都指向了印度洋上的这个位置。
该机位置的确认，应该说和我们过去在印度洋水域，寻找马航MH370的位置差别比较大，距离比较远，因此他认为过去的搜寻，由于位置没找对，从而做了很多无用功。那么他现在确定这个位置，应该说是非常准确的，那他采用的是什么样的一种方式来确认，马航MH370航班的准确坠落地点的，利用通讯网络，国际通讯组织曾经搞过这么一套系统，就是一些通讯爱好者，可以用弱通讯信号进行远距离的沟通。
这些电台分布在世界各地，两点之间的通讯肯定会有电磁波，这个电磁波布满了天空，一旦有一些飞行物，穿过这些通讯的网络，或者是通讯的“丝带”，就有可能造成扰动，这个扰动如果被记录下来，再做相应的分析判断，就有可能确认该机是什么飞机，比如说天上当时飞了很多的航班，这些航班其实都是有记录的，都是要报备的，那么如果你把这些已知的航班排除掉，那么这剩下的扰动，就有可能是这些未知的飞机所造成的。
当天这架马航飞机失联的时候，在印度洋海上空航班并不是很多，因此也很容易从这些不同的航班中，把它分析出来，然后通过它最后一个扰动点所在的位置，就可以确认它在这个海域失事了。这个理论其实有点像无源雷达探测空中目标，无源雷达探测空中目标也是利用，大气中的电磁场，因为大气中充满了电磁波，包括电视台广播电台，以及各种各样的无线电通讯系统，这样的一个电磁场，一旦受到扰动，就会产生一些信号，比如说隐身飞机穿过这样的电磁场，就会产生一些散射。
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